Flyr unna

brutal

skatt

ANNONSØRINNHOLD

NetJets, er en flyoperatør for næringslivet og har vokst stort i Norge den siste tiden. Selskapet ble startet i 1964 og eies i dag av Warren Buffetts Berkshire Hathaway. Flåten består nå av over 800 fly.




Automotive design, Motor vehicle, Cloud, Sky, Hood, Aircraft, Airplane, Aviation
Aerospace manufacturer, Cloud, Sky, Vehicle, Aircraft, Airplane, Tire, Wheel, Flap, Runway

NetJets

Selskapets krav til egne piloter er langt over standarden i sivil luftfart og de har et av verdens strengeste programmer for vedlikehold. Det er noen av årsakene til at flere nå velger å eie en andel av et fly hos NetJets fremfor å eie selv.


For nordmenn vil de kommende reglene for skatt på bruk av eget fly være en viktig pådriver for å selge sitt heleide fly og velge en flerårs deleieravtale med NetJets.



Spesialist på skatterett og partner i Kvale Advokatfirma, Christian Wahl, forteller at forslaget som nå er ute på høring, vil ramme de som benytter firmaeid fly privat på hardeste måte.


-De foreslåtte regler vil medføre en brutal løpende beskatning av selskapene og deres eiere. Beskatningen bygger utelukkende på om flyet har vært disponibelt for eierne - ikke den faktiske bruk. “Ubrukt tid” anses derfor som privat bruk, med inntektsføring og utbyttebeskatning av eierne med 2 % av flyets anskaffelseskostnad pr uke flyet har vært disponibelt for eierne. Total betalbar skatt kan samlet innebære at man må betale opptil  50 % av flyets anskaffelseskostnad i skatt hvert år. I realiteten innebærer forslaget for dem som rammes av de nye reglene at de tvinges til å selge flyene før reglene trer i kraft 1. januar 2023, sier Wahl.

De foreslåtte regler vil medføre en brutal løpende beskatning av selskapene og deres eiere.

Christian Wahl

NetJets er et flyselskap for de som ikke ønsker å fly kommersielt, men som likevel ikke ønsker å eie  eget fly. Å eie eget fly er utrolig dyrt og mesteparten av tiden står det uansett på bakken - og er du riktig uheldig, er det tekniske problemer når du har størst behov.


Skattespesialist Christian Wahl forteller at de som rammes av skattelovene som er i anmarsj, kan slippe helt-eller delvis beskatning ved å velge separate avtaler med NetJets. Én avtale med kun flytid til inntekts ervervelse og én annen avtale som privatperson hvor merverdiavgift og andre avgifter er inkludert.


-En avtale med NetJets innebærer tilgang til et bestemt antall flytimer pr år. Dermed vil det ikke være noe igjen til beskatning av eierne om selskapet har benyttet alle flytimer. Ubenyttede flytimer kan videreføres og benyttes av selskapet året etter og etter min mening vil heller ikke de ubenyttede timer rammes av de foreslåtte regler så lenge de benyttes av selskapet til forretningsformål året etter. En separat avtale for privat bruk vil dermed medføre at man kun blir belastet for de reelle kostnader for slik bruk, forteller Wahl


Hos NetJets kjøper du deg inn som deleier med et ønsket antall flytimer i året. Når du skal fly gir du beskjed til selskapet senest ti timer før avreise at du vil reise fra A til B, og kanskje C, og hvor mange passasjerer du har.


Flyet går dit du vil, når du vil. Du slipper fulle avgangshaller med kø i sikkerhetskontrollen når du bruker egen terminal.




Kontakt NetJets norske representant, Sondre Ekblad

Innholdet i denne artikkelen er laget av FA Creative og ikke av Finansavisens redaksjon.

Om du opplever at denne eller andre annonser er utydelige, gi oss gjerne beskjed på epost: content@hegnar.no

FinansavisenNO_moerk_bla_004182.png

    Om artiklene fra FA Creative